再コーティングのご注文をいただいたクラウンアスリート。プロガードマーベル施工させていただきました。 フッ素による高い防汚性能とガラスコーティングの高耐久を兼ね備えたハイスペックコーティングです。今ではその上にマーベル２が..
コーティングとフィルムのダブル施工のご注文をいただきました。コーティングはSIの最上級グレード、プロガードマーベル２です。ベースコートには、高密度・高硬度・高耐久被膜を形成するポリシラザンを採用。
その上には美しい艶、光沢を演出するシランのトップコートを配置し、さらにそれぞれのガラス質被膜に付着しようとする汚れや雨ジミを防御する機能成分を各々に配合しました。
コーティングのご注文をいただいたベンツSロング。 洗車傷が多く深刻なダメージを負っていましたが、エスアイの再生研磨でリセットします。 コーティング施工まで無事に完成しました。 プロガードマーベル２施工させていただきました..
まずはスモーク遮熱フィルムの施工です。 ランクル250もガラスの脱着は簡単ですね。 ビニールのカバーか樹脂パーツのカバーか、ランクル300との違いですかね。 フィルム施工の後はボディーのコーティングを施工します。 まずは..
納車前にコーティングのご注文をいただいたフェアレディZ。 プロガードマーベルを施工させていただきました。 ガラスコーティングによる高耐久と、フッ素による高い防汚性能を兼ね備えたハイスペックコーティング。 今はその上にマー..
今一番推しの電気自動車といえばこちら。 アバルト500eです。 プロガードコーティング施工させていただきました。 柔軟な被膜が外部からの衝撃を緩和し、洗車傷が入るリスクを低減してくれます。 それでも雑に洗えば傷は入ります..
ガラスコーティングのご注文をいただいたハリアー。 経年車なので洗車傷のダメージが深刻です。 しかし、黒のソリッドを綺麗に維持することは、本当に難しい。 洗車技術だけで乗り切るなら、２～３日に１回は洗車しない..
BMW5シリーズのセダンにフィルムとコーティングのご注文をいただきました。 まずはスモーク遮熱フィルムを貼っていきます。 中間の濃さなので、真っ黒になり過ぎずベストバランスだと思います。 フィルムの乾燥が終わればいよいよ..
コーティングのご注文をいただいたラングラーサハラ。 洗車傷のダメージが深刻です。 ラングラーはボディー形状がカクカクしているので、研磨するのも大変なんです。 それでもご安心ください。 同じ車とは思えないほどの仕上がり。 ..
納車前にコーティングとフィルムのご注文をいただいたトヨタ ハイエース（H200系）。 ボディカラーはパールではなく白のソリッドだったので、ちょっと白ボケしていました。 研磨でツルツルのボディーに仕上げていきます。 そこか..