フロントガラスのちょうど真ん中。下ギリギリに飛び石ですね。 ガラスの端から10センチ以内のヒビは、ウィンドリペアを作業してくれない施工店もございます。 理由はいたってシンプル。ヒビが端まで伸びるリスクが高いから。 ドリル..
納車直後にご来店いただいたプリウス。 まずはフィルム施工です。 リアガラス全面に一番濃いスモーク遮熱フィルム、GY-3IRを貼っていきます。 ドアガラスは取り外して貼りつけます。 ガラスを外す、外さないで一番分かれやすい..
SIで人気といえばハイエースのスモーク遮熱フィルムですね。 YouTubeをご覧になった方から多くのご注文をいただいております。 完成です。 リアガラス全面にGY-5IRを貼らせていただきました。 透過率は7％ですが、元..
再コーティングのご注文をいただいたES。 今回は新発売になったSIのセラミックコーティング、プロガードルミナを施工させていただきました。 歴代最高レベルの防汚性能と耐久性。 さらに極上の光沢と撥水性能。 全てが本当に素晴..
突然のアクシデントといえばウィンドリペア。 小さいヒビでも放置していれば、ヒビが伸びてガラス交換することになりますのでご注意ください。 衝撃点という、ガラスに石が当たった場所にドリルで少し穴を開けます。 そこからヒビを少..
コーティングのご注文をいただいたカローラツーリング。 新車割引適用で50％OFFです。 コーティングはガラスコーティング最上級のプロガードマーベル２。 プレミアムな多層構造被膜は、息をのむほどの深い艶感を演出し、耐久性、..
再コーティングのご注文をいただいたメガーヌRS。 まずはホイールコーティングからスタートです。 研磨終了後の脱脂洗車で撥水チェック。 バチバチに撥水しています。 そしてボディーの方はというと、SIの最新型コーティングを施..
最難関のスライドドアガラスへのフィルム施工。 熟年の技術が光ります。 フィルム施工が終われば、コーティング施工です。 黒のソリッドは傷が入りやすく、毎回緊張します。 それでも仕上がった時の美しさは格別。 GY-3IRの真..
ご来店直後のプリウス。ボディー全体がザラザラ、ネチネチです。 実は訳ありでして、ガソリンスタンドの店員さんが洗車機の洗剤にコーティング剤を間違えて入れてしまったそうです。 洗剤とコーティング剤が混ざって粘着質な固着物に。..
熱成型前のフィルムをガラスに置くとこういう状態です。 ここからガラスにフィットするように、熱成型を行います。 そして車内の電子部品等が濡れないように徹底的に養生。 単に外側を養生しているだけではありません。 リアゲート内..