フィルムのご注文をいただいたクラウンアスリート。 リアガラス全面に一番濃いGY-3IRを貼らせていただきました。 白と黒のコントラストがいいですね。 透過率は4％ですので、当然外から見ると真っ黒です。 車内からの視界は昼..
リアガラスは３Dに湾曲しているので、フィルムをこの湾曲に沿うように、熱成型しなくてはいけません。 熱成型終了です。 あれだけシワだらけだったフィルムが、これだけガラスにフィットします。 というわけでシャトル完成です。 リ..
フィルムの貼りつけ中。 迷彩柄のカバーは、シートが濡れないように養生しているんですよ。 シート上のホコリが舞わないためにも重要です。 シエンタ完成です。リアガラス全面に一番濃いスモーク遮熱フィルム、GY-3IRを貼らせて..
フィルムの貼り換えと車内クリーニングのご注文をいただいたクラウンアスリート。 まずはフィルム施工からスタートです。 古いフィルムを剥離＆クリーニングし、徹底的に養生いたします。 最近はサンルーフに遮熱フィルムを貼らせてい..
フィルムのご注文をいただいたIS。 リアガラス全面に透過率7％のGY-5IRを貼らせていただきました。 基本的に商品名が透過率を表していることが多いんですが、今回のようにイレギュラーなタイプもございます。 覚えていないと..
ビッグサイズのグランドチェロキーL。スモーク遮熱フィルムのご注文をいただきました。 今回もハイグレードタイプでございます。 フィルム施工において最も大敵なのがゴミやホコリの混入ですね。 できる限りスピーディーに施工しなく..
暑くなればお問い合わせを多くいただくのがスモーク遮熱フィルム。 今回はハイグレードタイプなので、太陽のジリジリ感を感じることはもうありません。 ハイグレードタイプは、駐車時の車内の温度が13度以上変わるという優れもの。 ..
SIのYouTubeをご覧になり、フィルムのご注文をいただきました。というわけでYouTubeではないですが、作業風景をご紹介。 仕上がりだけでは分からない「仕事へのこだわり」というのがSIにはあります。お客様のお車をど..
まずはスモーク遮熱フィルムの施工です。 ランクル250もガラスの脱着は簡単ですね。 ビニールのカバーか樹脂パーツのカバーか、ランクル300との違いですかね。 フィルム施工の後はボディーのコーティングを施工します。 まずは..
スモーク遮熱フィルムのご注文をいただいたノア。 ハイグレードタイプなので遮熱性能は段違いです。 これからのエアコン効率が大きく変わりますよ。 透過率は10％。もの凄く濃いわけでもなく、車内が見えるというわけでもない。 ベ..