リアガラスの熱成型が終わりました。 いよいよ貼り込みです。 リアガラス全面にスモーク遮熱フィルム、GY-5IRを貼らせていただきました。 透過率は7％で、世間一般で言う濃いスモーク遮熱フィルムですね。 更に濃いのもライン..
投稿者アーカイブ: 岩井大知
コーティング施工中。 この頭につけているスキャングリップは、無くてはならない存在になりましたね。 影で見えなくなるような部分も見落とすことなく視認できるので、作業効率が大幅にアップします。 ムーヴキャンバス完成です。 納..
ウィンドコーティング施工中。 フロントガラスのサイズがかなり大きいので、二人で分担して作業しています。 翌日に撥水チェックのための洗車を行ってから、研磨処理を行います。 黒のソリッドは、雑に触ればすぐに傷がつくほどデリケ..
コーティング施工中。 写真からも、スタッフが集中しているのが伝わるでしょうか。 エスアイの作業場で完全硬化させれば完成です。 物凄い光り方をしていますね！ ハイエンドガラスコーティング、プロガードマーベル２を施工させてい..
6年ほど前にエスアイで施工させていただいたスモーク遮熱フィルムがバブリング。 施工液の種類や濃度はもちろん、ガラス面の清掃においてもバブリングが起きないように徹底しているつもりだったんですが… 本社に問い合わせてみると、..
ウィンドリペアのご注文をいただきました。 ヒビはというと、ちょっと伸びやすい形状ですね。 慎重に作業を進めます。 先代から引き継いでいるリペア道具の数々。 そこからチョコチョコと新しい物も導入しています。 レジンを浸透さ..
熱成型が完了しました。 プロボックスは湾曲が意外とあるんですよ。 これから貼り込んでいきます。 ドアガラス、三角窓も乾燥まで終わりました。 やっぱり外すと仕上がりに差が出ます。 プロボックス完成です。 一番濃いスモーク遮..
納車前にコーティングのご注文をいただいたタントカスタム。 最上級のセラミックコーティング、プロガードルミナを施工させていただきました。 歴代最高レベルの防汚性能と耐久性を兼ね備えた、ガラスコーティングの進化版。それがセラ..
経年車をご購入後、ガラスのウロコシミが気になるということでウィンド研磨＋ウィンドコーティングのご注文をいただきました。 確かに水シミがひどいですね。 リアガラスも同じぐらいひどい。 しかしSIがきっちり綺麗にますのでご安..
研磨処理やコーティング施工において欠かせないのがライト。 SIでは頭に高演色LEDライトを装着し、作業するのがスタンダードになっています。 これだけで作業性が大きく変わります。 N-BOXカスタム完成です。 ハイエンドガ..