再コーティングのご注文をいただいたメガーヌRS。 まずはホイールコーティングからスタートです。 研磨終了後の脱脂洗車で撥水チェック。 バチバチに撥水しています。 そしてボディーの方はというと、SIの最新型コーティングを施..
投稿者アーカイブ: 岩井大知
最難関のスライドドアガラスへのフィルム施工。 熟年の技術が光ります。 フィルム施工が終われば、コーティング施工です。 黒のソリッドは傷が入りやすく、毎回緊張します。 それでも仕上がった時の美しさは格別。 GY-3IRの真..
ご来店直後のプリウス。ボディー全体がザラザラ、ネチネチです。 実は訳ありでして、ガソリンスタンドの店員さんが洗車機の洗剤にコーティング剤を間違えて入れてしまったそうです。 洗剤とコーティング剤が混ざって粘着質な固着物に。..
熱成型前のフィルムをガラスに置くとこういう状態です。 ここからガラスにフィットするように、熱成型を行います。 そして車内の電子部品等が濡れないように徹底的に養生。 単に外側を養生しているだけではありません。 リアゲート内..
マットブラックのホイールだったので、まずは部分施工。 ホイールの光沢や撥水レベルに異常が無いかをチェックします。 そこからようやくホイールコーティング開始です。 硬化させている間に、他の部分もコーティング施工していきます..
納車前からコーティングのご注文をいただいたLBX。 無事に完成です。 最上級のプロガードマーベル２を施工させていただきました。 2層構造被膜による圧倒的防汚性能と耐久性はまさにハイエンド。 ガラスコーティングの最終型とい..
ドアガラスのフィルム施工も完了しました。 三角窓があるお車の場合、ドアガラスも全て取り外す方が仕上がりは綺麗です。 さすがにサンルーフは取り外すことができません。 きっちり周辺を養生し、濡らさないように気を付けながら貼り..
納車直後にご来店いただいたライズ。 最上級のプロガードマーベル２を施工させていただきました。 歴代最高レベルの防汚性能と耐久性を兼ね備えたハイエンドコーティング、それがプロガードマーベル２です。 新車割引適用なら最大50..
熱成型前のシエンタのリアガラスフィルム。 ここまでシワがあるということは、ガラスの湾曲もなかなかですね。 熱成型後はここまでガラスに沿った形になります。 これでようやく一枚貼りができるんですね。 シエンタ完成です。 スモ..
コーティングのご注文をいただいたドブロ。 最上級のプロガードマーベル２を施工させていただきました。 外車は一台ずつコンディションが違います。 海外から日本に来るまで、更に日本での保管期間、あらゆる面でダメージを受けるのは..