新車時にディーラーコーティングを施工したけれど５年が経過し、水シミと洗車傷が目立つということでご来店いただいたジムニー。
確かに結構ダメージは深刻です。
スズキは塗装が元々デリケートなので、数年経つとどうしてもこういう感じになってしまいますね。
膜厚も薄く、何も考えずに思いっきり研磨すると余計に塗装が弱くなってしまいます。
これはじっくり研磨していくしかないですね。
まぁじっくりいっても何も考えてなかったら意味ないですが(笑)
そしてもう一つの問題点がこの鳥フン痕ですね。
電柱のすぐ下に駐車しているらしく、上から鳥フンが落ちてくるそうです。
こまめに洗車はされているそうですが、クリアがやられてしまっています。
通常の研磨では取れない部分はスポット研磨を行います。
クリアの深くまでダメージが及んでいる部分でも、目立ちにくくすることは可能です。
こういうスポット研磨や細部研磨を先に行うことにより、研磨での美観復元レベルが格段に上がるんです。
研磨は人間でいうとエステのようなもの。
塗装を若返らせる最も有効な方法の一つが研磨です。
どこまで綺麗にできるか、どうやって綺麗にするかは施工店次第。
エスアイもまだまだ未熟ですが、更なる仕上がり向上のために日々精進しています。
再生研磨完了です。
ここからマスキングを剥がし、脱脂洗車を行い、更に数工程の脱脂。
それが終わればいよいよコーティング施工です。
スズキの塗装は本当にデリケート。
コーティング施工中も集中力を切らすことは一切できません。
ガラスコーティング施工後はエスアイの作業場で一晩保管して硬化させます。
エスアイの作業場は、日本で唯一の元保冷庫。
温度と湿度が完全に管理されているので、コーティングの施工や硬化には最適なんです。
そして翌日には樹脂パーツコーティングを施工していきます。
ここも白ボケしてくると見栄えが悪いですからね。
きっちり塗り込んでいきます。
エスアイの樹脂パーツコーティングは、チタン触媒により被膜化をコントロールすることで、科学的耐久性の高さだけではなく、硬さと柔軟性を兼ね備えた強靭な保護被膜を形成します。
更に特殊紫外線吸収剤を配合し、紫外線の影響を軽減し、劣化を抑制します。
細かい部分まできっちり施工。
同じように見える樹脂パーツも、自動車メーカーや車種によってそれぞれ特徴が違うんです。
１回で被膜化しやすいもの、２回必要なもの、更には１回で塗る量など、その都度違う樹脂パーツの特徴を読み取って施工していきます。
難しいのは、分厚く塗ることではなく、ムラなく安定した被膜にすることなんです。
ジムニー完成です！
最初の状態からは想像できないぐらい眩い光沢を放っていますね。
２層式ガラスコーティング プロガードマーベル２を施工させていただきました。
マーベル２のベースコートには、高密度・高硬度・高耐久被膜を形成するポリシラザンを採用。
その上には美しい艶、光沢を演出するシランのトップコートを配置し、さらにそれぞれのガラス質被膜に付着しようとする汚れや雨ジミを防御する機能成分を各々に配合しました。
プレミアムな多層構造被膜は、息をのむほどの深い艶感を演出し、耐久性、防汚性能など、コーティングに求められる全てを最高レベルにまで高めることに成功しました。
マーベル2は分子構造レベルに成分配合を見直すことで、優れた撥水性を持ちながら従来よりも雨ジミの付着を大幅に軽減することに成功しました。
それでも放置すれば水シミは付着します。
こまめな洗車をお心がけくださいね。
樹脂パーツも新車以上のツヤになっていますね。
市販のものよりも耐久性も高く、変な劣化をすることもございません。
これはコーティングの性能と、施工方法が大きく関係していること。
仕上がりをご覧になったお客様にもお喜びいただけて何よりでございます。
この度は、数ある施工店の中から当店をお選びいただき、まことにありがとうございました。
カービューティープロエスアイは、４０年の歴史を誇る和歌山を代表するカーディテイリング専門店です。
和歌山でコーティングをご検討中の方は、エスアイに是非ご相談ください。
この記事を書いた人
技術・品質で選ぶなら「カービューティープロ エスアイ」
和歌山県和歌山市にて1986年創業の「カービューティープロ エスアイ」は、「カーコーティング」「カーフィルム」「カークリーニング」など施工している、カーディテイリング専門店です。
国産車・輸入車に対する幅広い知識と、高い技術力に裏付けされた高品質な仕上がりで、お車に最適な施工をご提案させていただきます。
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