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熱成型完了しました。

フィルムを順番に貼っていきます。


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フィルム施工が終われば、ボディーの研磨に移ります。

外車の場合は、どうしても納車までのタイムラグが長いので、塗装面にダメージが溜まりやすいもの。

エスアイの研磨できっちりリセットします。


研磨は、人間でいうとエステのようなもの。

塗装を若返らせる最も有効な方法の一つが研磨です。


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バンパーとの境目、実はかなり塗装が剥げやすい場所でもあります。

しっかり塗装が塗られていない場合もありますし、そもそもフェンダー部分にがっつり干渉してしまっている場合も(笑)

その都度状態を見極めながら、養生が必要なら追加で養生を行います。


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研磨処理が無事に終わりました。

洗車傷も水シミの陥没痕もほぼほぼ除去できましたね。


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あとはマスキングを剥がし、脱脂洗車でコンパウンドを洗い流します。


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数工程の脱脂を行ったらいよいよコーティング施工です。

今回は2層式なので、集中力も体力も2倍いります。


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コマンダー完成です。

ハイエンドガラスコーティング、プロガードマーベル2を施工させていただきました。


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エスアイではガラスコーティングの最終形と位置づけているマーベル2。

防汚性能、耐久性、光沢、どれを取っても歴代最高レベルです。

今ではその上にセラミックコーティングのルミナがいますが、それでも高い人気を維持しています。


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そしてリアガラス全面にはスモーク遮熱フィルムのプレミアムシリーズ、HCD-03Gを貼らせていただきました。

圧巻の遮熱性能は、プレミアムシリーズならでは。

これからリアシートで太陽のジリジリ感を感じることはございませんよ。


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この度は、数ある施工店の中から当店をお選びいただき、まことにありがとうございました。

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和歌山でコーティング、フィルムをご検討中の方は、エスアイに是非ご相談ください。


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