フィルムの熱成型完了。 こういう丸みのあるガラスは熱成型が難しいですね。 フィルムも無事に貼り込み完了です。 このまま乾燥させます。 そしてスライドのドアガラスをスタッフが貼るのをサポート。 フィルムをロール状に巻いてか..
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遮熱割引
スモーク遮熱フィルムの施工中。 クラウンクロスオーバーはリアガラスがかなり寝ているので貼りにくいんです。 一人は車内に乗り込み、養生とガラスの掃除を行う。 その間にもう一人が、フィルムに施工液をふきつけて巻いておく。 車..
フィルム施工前のリアガラスは車内が丸見えです。 これではプライバシーも何も無いですね。 フィルムの貼り込みが終わりました。 リアガラス全面に一番濃いスモーク遮熱フィルムのHCD-03Gを貼らせていただきました。 ドアガラ..
ドアガラス、三角窓は取り外して施工します。 これだけで仕上がりは結構変わりますよ。 ハスラー完成です。 リアガラス全面にハイグレードタイプのスモーク遮熱フィルム、HCD-10Gを貼らせていただきました。 透過率は10％で..
熱成型前はガラスの湾曲にフィルムが合っていないので、そのまま貼ることはできません。 そのためにヒートガンを使ってフィルムの形状を変化させます。 熱成型後。 上の写真と全然違いますよね。ガラスの形状に完全にフィットしていま..
熱成型前はこんな感じです。 ガラスの湾曲にフィルムが合っていませんね。 こういう風に大きいシワが出来てしまいます。 このままフィルムを貼ることはできません。 熱成型後はガラスにフィルムがぴったりフィット。 三次曲面の形状..
ドアガラスは取り外してフィルムを貼るのがSI流。 ハイグレードタイプのスモーク遮熱フィルム、HCD-03Gを貼らせていただきました。 ハイグレードは遮熱性能が段違いなので、エアコンの効きがかなり変わりますよ。 そしてフロ..
熱成型前のシエンタのリアガラスフィルム。 ここまでシワがあるということは、ガラスの湾曲もなかなかですね。 熱成型後はここまでガラスに沿った形になります。 これでようやく一枚貼りができるんですね。 シエンタ完成です。 スモ..