無事に2層のコーティング施工終わりました。 今日は一晩このまま保管し、翌日完成です。 プロガードマーベル２施工させていただきました。 新型ポリシラザンをベースコートとし、トップコートを別に施工することで従来以上の耐久性と..
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コーティング
鉄粉除去も終わり、いよいよ研磨処理というところですが、これは非常にマズイ。 クリアがかなり弱っています。 メーカーによってクリアの耐久性というのは様々です。 かなりダメージを受けやすいものは、ガラス系コーティングの溶剤に..
ボディーに付着した鉄粉と、他店で施工したコーティングの水シミが気になるということで今回はSIが施工させていただくことになりました。 水シミが付着するのを完全に防ぐことはできませんが、マーベル２なら軽減は可能です。 新型ポ..
コーティングのご注文をいただいた911。バチッと仕上がりましたよ。 プロガードマーベル施工させていただきました。 被膜は24時間で完全硬化しますので、今日は一晩作業場でお休みいただきます。 SIの作業場は元保冷庫だから、..
鉄粉を除去した後は、いよいよ研磨処理です。 塗装はかなりダメージが深刻ですね。 サイドも水シミで色がくすんでいます。 ホンダは塗装が弱りやすく、研磨処理やコーティングも非常に神経を使います。 ステップワゴン完成です。 今..
再コーティングのご注文をいただいたRC。 前回はマーベルだったんですが、今回は新発売のマーベル２を施工させていただきました。 2層構造による恩恵は防汚性能や耐久性だけではありません。 マーベルを更に超える光沢増加度。 納..
納車前にコーティングのご注文をいただいたエスクァイア。 プロガードマーベル施工させていただきました。 プロガードコーティングを凌ぐ圧倒的な防汚性能と耐久性を兼ね備えた、ハイスペックコーティングです。 汚れの固着を最小限に..
作業場で一晩置いたタント。 コーティング被膜も完全硬化し、納車準備完了です。 ただいま大人気のプロガードマーベル２施工させていただきました。 新型ポリシラザンの上に、トップコートを乗せることでより高い耐久性と防汚性能を実..
車検を機にコーティングのご注文をいただいたゴルフR。 新車に近いコンディションに復活しましたよ！ プロガードコーティング施工させていただきました。 硬いガラスコーティングとは真逆、柔らかさで外部からの衝撃を緩和するという..
プロガードマーベル２を施工させていただいたAMG GTS。 前作のマーベルも凄かったんですが、更にその上をいく光沢ですね。 被膜を完全硬化させるために、一晩作業場で保管します。 SIの作業場は元保冷庫。温度も湿度も一定な..