ビートルは施工難度がちょっと高いので毎回気合を入れて貼ります。 フィルムの貼り付けが終わり、屋外で最終チェックです。 チェックしてOKなら内張りを組んで、いよいよコーティング工程に移ります。 ビートル完成です！ プロガー..
VWやアウディは、ドアの内張りの脱着をするかどうか施工店で分かれやすいメーカーです。 僕の独断ですが、こういう系のメーカーの内張りを外さずに貼っている施工店は、かなり上手いかその逆か、ほぼ二極化しているよう..
フィルムの貼りつけが完了しましたので、組み上げです。 復活して人気のハイラックスにスモーク遮熱フィルムを施工させていただきました。 SIでは通常価格で遮熱機能つきですのでお得ですよ。 元々プライバシーガラスではなく素のガ..
研磨工程まで全て完了した420。新車ですが、やはりダメージは蓄積されています。 研磨後はプルンプルンの肌になりましたよ。 コーティング前の研磨処理は、仕上がりだけでなく、コーティングがしっかり定着するかどうかも左右するほ..
ドアガラスにフィルムを貼り終えましたので、いよいよ組み上げていきます。 プラド完成です！ 一番濃いスモーク遮熱フィルムを貼らせていただきました。 こちらのプラドは納車前の新車です。 フィルム施工の中で、実は新車が半分以上..
リアガラス全面にスモーク遮熱フィルムを貼らせていただきました。 スモークガラスの上にフィルムを貼ると、中間の濃さでもかなり黒くなります。 こちらのフィルムは遮熱機能付きですので、冷暖房効率が上がるんです。 ..
外せるならドアガラスは外して貼ります。 ドアの内張りやガラスの外し方もメーカーや車種によってそれぞれ違うので、日々勉強ですね。 スイフト完成です。 リアガラス全面に中間の濃さのスモーク遮熱フィルムを貼らせていただきました..
フィルムのご注文をいただいたテスラ。 リアガラス全面には一番濃いスモーク遮熱フィルムのハイグレードタイプを貼らせていただきました。 ハイグレードタイプは、通常のスモーク遮熱フィルムよりも更に赤外線カット機能が高く、日差し..
フィルムの乾燥まで終わったので、いよいよ組み上げです。 一番濃いスモーク遮熱フィルムを貼らせていただきました。 SIでは通常のスモークフィルムにも遮熱機能が備わっているので、快適ですよ。 ガラスが黒くなると車全体が引き締..
リアガラス全面に一番濃いスモークフィルムを貼らせていただいた218。 SIのスモークフィルムは、ノーマルタイプでも遮熱機能が備わっています。 ガラスが大きくなれば、遮熱機能の有る無しで冷暖房効率がかなり変わってきます。 ..