LC最大の難所、リアガラス正面のフィルム施工。 一人が車内でフィルムを貼り付け、もう一人が外で隙間が無いかチェックします。 LC完成です。リアガラス全面に一番濃いスモーク遮熱フィルムGY-3IRを貼らせていただきました。..
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フィルム
フィルムの熱成型が完了しました。車のガラスは平面ではなく湾曲していますので、フィルムもそれに沿う形に成型しなくてはいけません。 綺麗に貼るのはもちろん大事ですが、カッティングラインの美しさも見栄えを左右します。 これはコ..
コーティングとフィルムのご注文をいただいたランクル250完成です！ コーティングは、やはり最上級のプロガードマーベル２！ 2層構造による圧倒的防汚性能と耐久性はまさにハイエンド。 従来のコーティングより、水シミの付着度合..
納車前にコーティングのご注文をいただいたスイフトスポーツ。 プロガードマーベルを施工させていただきました。 フッ素による高い防汚性能と撥水性をガラス被膜で強固に保護。 今ではこの上にマーベル２がありますが、それでも人気の..
プロガードマーベル２を施工させていただいたセレナ。 新車割引で50％OFFです。 最上級のコーティングがここまでお得になるのはSIだけですよ。 そして同時にご注文いただいたのがスモーク遮熱フィルム。 今回はハイグレードタ..
納車前にコーティングとフィルムのご注文をいただいたNV200バネット。 コーティングは最上級のプロガードマーベル２を施工させていただきました。 ガラスコーティングで高耐久というのは、実は当たり前なんです。 問題は、「ガラ..
ランクル250。まずはフィルムを貼っていきます。 湾曲はボチボチぐらいですかね。 その後はドアガラスや三角窓など順番に貼っていきます。 乾燥が終われば組み上げて、ボディーのコーティングに移ります。 ランクル250完成です..
リアガラスの熱成型が終わりましたので、貼りこんでいきます。 最近のリアゲートは電子部品がビッシリなので、徹底的に養生しないといけません。 ついにシェードも電動になりましたか(笑) この電動のユニットがフィルム施工だと邪魔..
リアガラスのスモークフィルムの熱成型が完了し、いよいよ貼りこみです。 ドアガラスと三角窓は取り外して貼っているので、端まできっちり。 というわけで、あとは組み上げて完成です。 仕上がりはこんな感じです。 ハイグレードタイ..
フィルムを貼らせていただいたプリウス。 三角窓にも隙間は一切ございません。それもそのはず。 ドアガラス、三角窓は取り外して施工しています。 ガラスを脱着する手間はかかるんですが、仕上がりは抜群に良くなります。 今回はGY..