衝撃点が２つあるヒビ。
結構珍しいパターンですね。
小さい石を２連撃なのか、大きい石が１回なのか、はたしてどっちでしょう。
ヒビの形状からして、本来衝撃点がつくはずの中心に衝撃点が無い。
その左右に衝撃点が２つということは、たぶん大きい石じゃないでしょうか。
なんにせよ、衝撃点が近いので作業としては難しいですね。
この場合、どちらか一つの衝撃点にドリルで穴を開けるか、中心に別にドリルで穴を開けるか。
見栄えを重視するか作業性を重視するか、施工者の性格が出るところですかね。
ガラスの屈折率と同じレジンをヒビの内部に浸透させていきます。
すると最初は黒く見えていた部分がどんどん透明になっていくので、見ていると面白いですよ。
かなりいいところまできているんですが、まだ少し先端にレジンが入り切っていないですね。
圧をかけながら、もう一つの衝撃点の穴も埋めるために外からレジンを注入。
といってもゴムの部分にレジンを少しにじませるだけで十分です。
無事に端まで全てレジンが入ったのでこのまま硬化させていきます。
エスアイのレジンは可視光線硬化型タイプ。
他の施工店が使っている紫外線硬化型とは違い、ガラスの内側からレジンを加圧したまま硬化させることができます。
可視光線硬化型は、収縮やヒケも起きにくく高い透明性を維持することができるんですが、最大のネックが硬化させるライトです。
蛍光灯タイプしか無いので、硬化させるのに凄く時間がかかるんです。
そこでエスアイでは歯科医が使用する可視光線硬化LEDライトを採用。
これにより硬化時間が大幅に短縮することが可能になりました。
このデベソみたいなのは、外からレジンを加圧したまま硬化させるからできるんですね。
もう一つの衝撃点も同時に硬化させているので、２つできています。
あまりブログでは載せていないんですが、ウィンドリペアを施工させていただいたお客様には、簡易のウィンドコーティングをサービスさせていただいております。
リペア箇所を透明に仕上げるために研磨しているので、その部分だけ親水になってしまいます。
より補修箇所を分かりにくくし、お客様の気分を少しでも良くしてもらうためのカーディテイリング専門店ならではのサービスです。
ウィンドリペアはあくまでも補修。新品のガラスに戻すことはできません。
しかしフロントガラス交換の費用も数年前と比べて格段に高くなっており、安く済ませるならウィンドリペアはお勧めです。
仕上がりをご覧になったお客様にお喜びいただけて何よりでございます。
この度は、数ある施工店の中から当店をお選びいただき、まことにありがとうございました。
カービューティープロエスアイは、４０年の歴史を誇る和歌山を代表するカーディテイリング専門店です。
和歌山でフロントガラスのヒビでお悩みの方は、エスアイに是非ご相談ください。
この記事を書いた人
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和歌山県和歌山市にて1986年創業の「カービューティープロ エスアイ」は、「カーコーティング」「カーフィルム」「カークリーニング」など施工している、カーディテイリング専門店です。
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