「丁寧に」というと「ゆっくり丁寧に」作業しがち。 しかし、フィルム施工はスピードが命。 ゆっくり作業すれば、ゴミの混入するリスクが高まるので、仕上がりは悪くなります。 フィルムを貼るまでの流れを、できる限り無駄なく作業し..
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スモーク遮熱フィルム
セダン系のお車の場合、リアシート周辺をバラして貼るのがSI流。 この付近は水が濡れてはいけない所もあるので、養生が大変です。 慣れればそこまで時間はかからないんですが、スピーディーに作業するには熟練の技術が要りますね。 ..
リアガラスの熱成型が終わりました。 いよいよ貼り込みです。 リアガラス全面にスモーク遮熱フィルム、GY-5IRを貼らせていただきました。 透過率は7％で、世間一般で言う濃いスモーク遮熱フィルムですね。 更に濃いのもライン..
6年ほど前にエスアイで施工させていただいたスモーク遮熱フィルムがバブリング。 施工液の種類や濃度はもちろん、ガラス面の清掃においてもバブリングが起きないように徹底しているつもりだったんですが… 本社に問い合わせてみると、..
熱成型が完了しました。 プロボックスは湾曲が意外とあるんですよ。 これから貼り込んでいきます。 ドアガラス、三角窓も乾燥まで終わりました。 やっぱり外すと仕上がりに差が出ます。 プロボックス完成です。 一番濃いスモーク遮..
現行のアルファードになって特に難易度が上がった点といえば、電動のシェードじゃないでしょうか。 SIでは全て取り外して作業しますが、多くの施工店はシェードを浮かせて作業するパターンが多いようです。 理由は単純で、とにかく外..
うちのブログをよくご覧になっている方なら、何の車のガラスか段々分かるようになるんでしょうか。 正解はプリウスです。 SIではドアガラスの三角窓は取り外して貼るようにしています。 フィルム施工後はコーティングです。 今や大..
熱成型前のリアガラスのフィルム。 かなり大きなシワができていますね。 それでもサクッと熱成型完了です。 もうここらへんは慣れですね。 ドアガラスの貼り込みも完了しました。 三角窓も隙間なく貼るには、外すのが一番です。 カ..