近年の夏の暑さは、空調の効いた車内でも厳しく感じます。ボディのコーティングをご縁に古くからのお客様も、フィルムの施工依頼が年々多くなっております。 本日は、最近当店に依頼が多いランドクルーザー プラド150系です。リアガ..
プロガードコーティングを施工させていただいたジムニー完成です。 パールと黒のコントラストが際立っていますね。 今回は同時にリアガラス全面に一番濃いスモーク遮熱フィルムも貼らせていただきました。 SIは通常のフィルムでも遮..
チリやホコリの混入を最小限にするために養生すると思われがちですが、実はそれだけではありません。 車内を濡らさないように、汚さないように、SIでは必要以上に養生を行います。 養生だけで1時間以上かけるので、同業者の方からは..
現行クラウンのスモーク遮熱フィルムを施工するのも慣れてきましたね。 たぶん和歌山で一番多く貼っているような気がします(笑) 一番濃いスモーク遮熱フィルムを貼らせていただきました。 クラウンのプライバシーガラスが元々薄いの..
今回は趣向を変えまして、新しい試みをしてみたいと思います。 その名もカービューティープロ実験室。 実はこういう表に出ない実験や検証をひたすらしているのが、このブログの作者です。 今回のテーマは、「透明遮熱フ..
フロントガラスにフィルムを貼る場合、かなり大仕事になります。 まずは施工液が流れこまないように徹底的に養生。 ビニールの下にシーツをひいています。更にその下にも水が細部に流れないように塞いでいます。 カモフラのデザインは..
フロントガラスの清掃中。 これが終われば、即座にフィルムを貼りつけます。 SIでは、フロントガラスの透明遮熱フィルムは2人で施工します。 １人で貼ることももちろん可能ですが、2人で貼る方がスピーディーに施工できます。 施..
リアガラス全面にスモーク遮熱フィルムのご注文をいただきました。 今回は中間の濃さで施工しましたが、仕上がりは結構黒いですよね。 昼間だと車内が少し透けるぐらいというご希望でしたので、夕方に撮影するとこんな感じの黒さになり..
納車してすぐにご来店いただいたCX-5。 プロガードコーティング施工させていただきました。 柔軟な被膜が外部からの衝撃を緩和し、洗車傷が入るリスクを低減してくれます。 単に柔らかいだけでなく、緻密な被膜が塗装をしっかり保..
ドアガラスで外せるものは外して施工します。 今回施工したクリスタリン90は、透明遮熱フィルムの中でも特殊なフィルム。 200層以上重ねてできた積層フィルムであり、近赤外線を集中的にカットします。 透過率は72％。 これが..