リアガラスの熱成型が完了しました。 ここから貼り込んでいきます。 スタッフは大変なスライドのドアガラスを施工中。 ノア・ヴォクシーは左右の端にセラミックドット部分が多く、フィルムを貼るのが少し面倒なんです。 ヴォクシー完..
これはお手本のようなヒビですね。 アーククラックという弓型の種類のヒビなんですが、真ん中から左右に３センチずつ、ヒビが表面に出てしまっています。 このアーククラックは修理不可と言われているものの一つです。 とりあえず何と..
トゥインゴのリアガラスが割れて、車内に破片が飛び散ったということでクリーニングのご注文をいただきました。 大まかなガラスは修理屋さんが取ってくれたみたいです。ありがとうございます。 ここからは、どういう風にクリーニングす..
納車してすぐにご来店いただいたセレナ。 ルーフは既にシミがついていますね。 適切に処理し、研磨を行います。 塗装の硬度、特徴を理解し、ダメージをリセット。 単純に綺麗にするだけとは違います。 簡単なように見えてこれが難し..
スモーク遮熱フィルムを貼らせていただいたクラウンエステート。 外から見ると真っ黒ですね。 一番濃いGY-3IRを貼らせていただきました。 透過率は2％なので、車内の様子が見えることは全くありません。 しかしリアガラス正面..
納車前に各種コーティングのご注文をいただいたヴェルファイア。 研磨の時にエンブレムを外して欲しいと、担当の方からご連絡があったんですが、その中にはExective Loungeのエンブレムも。 本当に外していいのか何回も..
どどーんと大きなガラス。観光バスです。 飛び石被害でウィンドリペアのご注文をいただきました。 ちょっと形が良くない。伸びやすいヒビですね。 隠れているヒビもあるので、慎重に作業を進めます。 屈折率がガラスと同じレジンをヒ..
研磨前の状態。 洗車傷が深過ぎて、光沢が鈍いですね。 付着していた鉄粉の量も凄くて、触ればザラザラしているぐらいでした。 水シミと洗車傷でここまでダメージがあれば、どこまで復元できるんでしょう？ はい、全く別の車みたいに..
シビックの熱成型が完了しました。 フィルムにストレス無く熱成型するには、ある程度の慣れが必要です。 スタッフはドアガラスに施工中。 プレミアムタイプなので、糊ズレが起きやすくスピードと集中力が必要です。 完成です！ リア..
研磨において最も重要なこと。それはライトです。 傷をしっかり確認できるライトが無いと、研磨工程の組み合わせは決められません。 ジープコマンダー完成です。 プロガードマーベル施工させていただきました。 フッ素による高い防汚..